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接觸網(wǎng)巡檢裝置

簡(jiǎn)要描述:

HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置采用一體化小車(手推式、電動(dòng)可選)作為測(cè)量巡檢平臺(tái),采用高清成像技術(shù)、高頻激光相位掃描技術(shù)、視覺成像技術(shù)、圖像智能識(shí)別技術(shù)以及三維建模技術(shù),可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)高清成像、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)實(shí)時(shí)智能識(shí)別、 接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)連續(xù)測(cè)量、電氣化鐵路限界斷面掃描測(cè)量、電氣化線路三維建模以及受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線繪制等功能。

更新時(shí)間:2024-06-11型號(hào):HYJC-S廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽次數(shù):1441

HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置也叫接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能測(cè)量?jī)x 行走式激光接觸網(wǎng)智能檢測(cè)儀


HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置采用一體化小車(手推式、電動(dòng)可選)作為測(cè)量巡檢平臺(tái),采用高清成像技術(shù)、高頻激光相位掃描技術(shù)、視覺成像技術(shù)、圖像智能識(shí)別技術(shù)以及三維建模技術(shù),可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)高清成像、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)實(shí)時(shí)智能識(shí)別、 接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)連續(xù)測(cè)量、電氣化鐵路限界斷面掃描測(cè)量、電氣化線路三維建模以及受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線繪制等功能。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的無縫光電技術(shù),實(shí)現(xiàn)在軌道上連續(xù)行走檢測(cè)、自動(dòng)測(cè)量計(jì)算、實(shí)時(shí)顯示及對(duì)比、自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況(報(bào)警)的高效測(cè)量模式,同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對(duì)比的高效數(shù)據(jù)分析,有效的降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提升了測(cè)量穩(wěn)定性及工作效率,科學(xué)有效地指導(dǎo)接觸網(wǎng)的維護(hù)。


特點(diǎn):

連續(xù)推行動(dòng)態(tài)檢測(cè)方式,無需人工對(duì)點(diǎn),改變傳統(tǒng)定點(diǎn)檢測(cè)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、易遺漏的缺陷,實(shí)現(xiàn)了對(duì)接觸網(wǎng)連續(xù)快速檢測(cè),大大提高了工作效率,真正做到了對(duì)接觸網(wǎng)的精準(zhǔn)檢測(cè)。

全截面式自動(dòng)連續(xù)測(cè)量功能,不漏測(cè),不少測(cè),無縫測(cè)量的數(shù)據(jù)更全面。在檢測(cè)小車快速行進(jìn)過程中連續(xù)不間斷的采樣,不需要通過點(diǎn)擊顯示屏幕尋找接觸線,只需沿軌道推行,在不停車的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測(cè)量導(dǎo)高、拉出值、水平間距、垂直高差、側(cè)面限界、軌距等。操作極為簡(jiǎn)單方便,檢測(cè)效率高。

采用CCD機(jī)器視覺激光圖像技術(shù),采樣間隔20mm,達(dá)到接觸線參數(shù)連續(xù)性檢測(cè)效果,能高度還原被測(cè)接觸線的真實(shí)坡度情況。  

實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前接觸網(wǎng)參數(shù)數(shù)據(jù)和波形圖,圖文并茂的顯示方式更加直觀的反應(yīng)當(dāng)前接觸網(wǎng)狀態(tài)。

采用桿號(hào)觸發(fā)和編碼器里程等綜合定位技術(shù),可精確快速找到接觸網(wǎng)故障點(diǎn)。

內(nèi)置各類傳感器實(shí)時(shí)采集相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌距、水平超高數(shù)據(jù),同步補(bǔ)償修正接觸網(wǎng)參數(shù)。

強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、分析軟件,實(shí)時(shí)采集各種數(shù)據(jù)及圖像并進(jìn)行在線顯示、報(bào)警、存儲(chǔ)及事后數(shù)據(jù)回放分析,建立一桿一檔數(shù)據(jù)庫,滿足接觸網(wǎng)日常運(yùn)營和維護(hù)需求。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):車體推行采用 4個(gè)行走輪及 8 個(gè)輔助輪組成;走形輪為尼龍輪,強(qiáng)度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測(cè)小車采用航空鋁材,強(qiáng)度高,重量輕,攜帶方便;一體式模塊化設(shè)計(jì),減少機(jī)械誤差,上下道操作方便。


技術(shù)參數(shù):

檢測(cè)速度:0-10km/h

采樣點(diǎn)間隔:≈20mm

導(dǎo)高:3800-7000mm  動(dòng)態(tài)精度:≤5mm

拉出值:±625mm  動(dòng)態(tài)精度:≤5mm

磨耗動(dòng)態(tài)精度:≤0.2mm(選配)

水平間距:0-1250mm  動(dòng)態(tài)精度:≤10mm

垂直高差:0-200mm  動(dòng)態(tài)精度:≤10mm

支柱側(cè)面限界:1000-4000mm  動(dòng)態(tài)精度:≤10mm

軌距范圍:1410-1470mm,動(dòng)態(tài)精度:±1mm

里程:0~9999km(帶反向功能),動(dòng)態(tài)精度優(yōu)于1‰

線岔中心:精度±5mm

500mm處高差:精度±5mm

紅線標(biāo)高:精度±5mm

結(jié)構(gòu)高度:精度±5mm

承力索接觸線高差:±5mm

跨距:±5mm

穩(wěn)定性:≤2%RMS,≤0.05mrad,光纖耦合系統(tǒng)

特別增配:IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh

測(cè)量方式:全自動(dòng)連續(xù)掃描式動(dòng)態(tài)測(cè)量;手推式檢測(cè)小車,實(shí)時(shí)自動(dòng)或定點(diǎn)測(cè)量,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標(biāo),超限情況及報(bào)警;“高速細(xì)化+激光圖像測(cè)量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"二級(jí)觸發(fā)系統(tǒng)

工作時(shí)間:≥4h

工作溫度:-20℃~50℃

儲(chǔ)存溫度:-30℃~70℃

尺寸:1620x380x200mm(LxWxH)

重量:≤15kg

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